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李娜

留言编号:20180203169193 【市运管局】【交通】    IP:117.157.*.*    日期:2018-02-03

标题:平凉出租车司机因为天然气资源短缺和黑车泛滥已入不敷出

我的父亲是一名出租车,这段时间因为天然气资源短缺,每天出车时间不到8小时,大部分时间都用来排队加天然气了,而且每次排队都是三个小时以上,这几个月来挣的钱已经不够给公司交份子钱和修车费了,天然气公司的人每次有气的时候都是给自己的熟人先加了,这都是各位出租车师傅们亲眼所见的,而且这段时间黑车特别多,我前几天去街道上专门实验了下,基本上每五辆车里有三辆就是黑车,黑车司机乱要价钱,而且没有营业资格安全也不能保障,这么长时间了也没有见相关部门在街道上查黑车,很多人都再说这段时间黑车司机泛滥了,这两个因素真的是非常影响各位司机师傅们的工作了,出租车公司也不做回应,每月的份子钱3680,我父亲一月份挣得钱都不够交公司份子钱,更别说顾及家里的生活了,每天半夜两三点天寒地冻的就出去排队加气,有时排了几个小时还加不到,真的希望有关部门可以调查一下这个事情,给各位司机师傅们一个处理的方案,谢谢。
候俊成

留言编号:20180123168630 【】【交通】    IP:42.90.*.*    日期:2018-01-23

标题:长城出租汽车有限公司不给驾驶员发放燃油补贴

尊敬的市长,各级领导你们好,我是一名驾驶员,最近各个公司都在发放2016年的出租汽车燃油补贴,可是长城出租汽车有限公司不给我们驾驶员发放2016的燃油补贴,说是没有我们的不给发放!请市长和各级领导给我们做主!
乘客

留言编号:20180107167836 【】【交通】    IP:42.89.*.*    日期:2018-01-07

标题:请好好管管这些出租车司机。

尊敬的市长,你好,这几天的降雪在有利于农业,净化空气的同时,也给广大市民的出行带来了麻烦,大量出租车师傅为了市民出行,不顾危险天气,为市民服务,这些值得我们感谢和表扬。但个别出租车司机开始昧着良心不打表,乘机涨价,确实令人厌恶。1月7日下午,大约5点20左右,从新世纪商厦B座出来打车到解放北路泾兴家园附近,短短两公里左右的路程,车牌号为甘L81220的出租车司机不打表,收费10元,服务态度你也不好。请王市长责成有关部门查出,不要让一个老鼠害了一锅汤。
王彪

留言编号:20170801159209 【】【交通】    IP:60.164.*.*    日期:2017-08-01

标题:还原对灵台伟达驾校、崇信永昌驾驶员陪练中心的投诉

尊敬的王市长,您好!希望您能抽点时间看看我的留言,并为我们做主!
我是崇信县一名老百姓,今年年初在崇信县永昌驾驶员陪练中心报名考C1驾校,由于对驾校的报名及培训不了解,崇信县永昌驾驶员陪练中心把我的信息录在了灵台伟达驾校,像我一样的一共有18个学员。我们在报名时把报名费交给了崇信永昌驾驶员陪练中心的王永昌,但我们这18个学员考到科目三时灵台伟达驾校已王永昌没有给他们交我们这18个人的培训费而不让我们参加考试。为此我们多次和王永昌说让赶紧把我们的钱交过去,我们要考试,但王永昌一直不理会我们,我们也有学员向崇信县运管所投诉,崇信运管所说崇信永昌驾校没有营运资格,不是正规驾校为由,说是责令限期整改,但一个多月过去了也没有任何消息。我们给灵台伟达驾校打电话,灵台伟达驾校说要么把18个人的培训费缴清,要么个人拿3300元重新报名才可以参加考试。我不明白的是:第一,一个没有营运资格的驾校在招收学员,有关部门为何能够容忍它的存在,眼睁睁看着老百姓上当受骗而不管理。第二,灵台伟达驾校和崇信永昌驾驶员陪练中心的经济纠纷问题为什么要扯到我们学院的头上。既然他们有协议,那我们就可以认定崇信永昌驾驶员陪练中心是灵台伟达驾校在崇信的一个分校,我们当初在伟达驾校录信息时,伟达驾校也没有向我们要培训费,那也就说明了,伟达驾校是默认我们的培训费是由王永昌收取的,但现在王永昌给伟达驾校不交钱,咋又扯到我们头上,不让我们考试呢!
我希望党和政府能够为我们做主,我们只想考个驾照,为啥咋就那么难呢,到处是坑,到处都是骗人的。希望相关部门能够为我们做主,让我们尽快参加考试,并能够肃清驾驶员培训市场,不要再让无辜的人和我们一样了。
期待政府的回音!
党家人

留言编号:20170626157048 【市运管局】【交通】    IP:125.75.*.*    日期:2017-06-26

标题:泾川县王村镇泾塬村党家庄“党家庄—泾川”班车被崇信县运管禁止通车一事请求处理.。。。。。。

1.党家庄道路路情:泾川县王村镇泾塬村党家庄地处泾川县边远山区,东南西三面被崇信县地界环绕,党家庄村民去泾川县城办事必须经过崇信县柏树镇柏树村至信家庄境内,而崇信县柏树镇所有车辆行人前往崇信县城或东西两面必须经过党家庄境内。故泾川县王村镇泾塬村党家庄至崇信县柏树镇信家庄路段是两县人民来回流动的重叠部分,为了方便党家庄人民出行方便,开通有“泾川—党家庄”班线客车4辆。
2.事端:2017年6月21日早晨,崇信县汽车站发出的“崇信—信家庄”班车行驶到柏树镇,截住“党家庄—泾川”班车,并电话联系崇信运管局,后来崇信运管局将“党家庄—泾川”的三辆客车扣到他们单位,2017年6月23日下午归还放行。要求:不准“党家庄—泾川”班车在崇信县柏树镇柏树村(党家庄对面的村子)至信家庄境内跑车。
3.问题:①给党家庄人民去泾川办事带来极不方便的的乘车之痛,周末学生回家和返校没办法坐车,十几里的路程能走到吗?劳请市交通运输局解决党家庄人坐车出行难的问题。②此路段崇信运管局有什么权利截住“党家庄—泾川”的班车不让跑,党家庄隶属泾川县,泾川县运管局为什么没说不让“信家庄—崇信”跑车,请问崇信县运管局是谁给了你们这么大的权利胡作非为?劳请市交通运输局处理这些为官不为民着想滥用职权的崇信运管局相关责任人。③20世纪90年代崇信县为了贯通县乡公路,想尽办法占用了党家庄村民几里路,破坏了基本农田,将完整的几块地一条公路变成几小块,难耕难种,当时全体村民都不答应,最后给我们党家庄人划拨了柏树村一点点土地用作补偿,说路修好我们党家庄人也要走呢,结果现在呢?你们反过来坑害我们老百姓了,请问那些崇信为官不为泾川民的墙头草,党家庄百姓就是这么欺骗的?你们崇信班车每天经过我们党家庄多少次呢,我们党家庄人民说过什么吗?倘若你们继续侵犯,知道什么叫暴动吗?劳请市交通运输局处理这些为官不为民着想滥用职权欺骗百姓的崇信运管局相关责任人。
4.崇信县运管局:312国道你们听过吗?这条路上不同的车站发往不同的地方的班车多了,依你们的管理方法,这条道路只能跑你们崇信发出的车了,真是愚蠢至极,像你们这样能胜任高一级的职务吗?劳请省交通运输厅给崇信县运管局敲敲警钟,不要打官腔唱高调,一天学的十八大,实际干的什么事。
此事未解,继续发帖,让能为民做主的领导解决此事,担此重任!
zj999

留言编号:20170617156555 【】【治安】    IP:42.94.*.*    日期:2017-06-17

标题:请管管如此恶劣的司机。

尊敬的王市长:
6月16日晚12时左右,我和另外两个朋友从广成花园C区门口搭了一辆出租车前往暖泉小区路口附近的舌尖尖牛肉面馆,在舌尖尖牛肉面馆门口下车后,我们一看司机没有打表,就问多少钱,出租车司机(男,大概三十岁左右)说10元,我说从广成花园C区到这里连一公里都不到怎么收十元,按打表价就是4元,我给你5元,说着就给他5元钱,结果司机勃然大怒,说是现在这个时段都是这样,一分钱都不能少,我说:“谁给你规定的,你就是要10元总还要看距离长短,这么点路程,你就要10元?我要到运输管理部门投诉你去”,没想此话彻底惹怒了他,他口中污言秽语,骂道:“日你个*,草你个**,你投诉去,我看他们来把老子动一下,今晚少一分钱你就别走”,我让他嘴里干净点,跟他争辩几句,他竟然从出租车冲下来打人,辛亏两个朋友拉住他劝他不要动怒,这个司机还不依不挠,几次三番冲上来要打人,最后朋友拉上我远离这个跟黑社会一样的垃圾司机。出租车司机骂骂咧咧才上车离去,我乘此机会拍下了这个出租车的车牌号:甘L82385,附件里面的照片就是这辆出租车。
我恳请领导重视这个问题,严肃处理这名素质极差、动不动恶语伤人甚至动手打人的出租车司机,让他们给我们一个说法,还平凉一方净土。出租车行业是个服务行业,也是向外展示平凉形象的一个窗口,这样素质的司机实在不该出现在这个行业,极差的素质甚至出手打乘客,也对乘客的安全构成了严重威胁。恳请领导能够重视。谢谢!

附件:查看附件

张军

留言编号:20170617156552 【】【交通】    IP:42.94.*.*    日期:2017-06-17

标题:该管管跟黑社会一样恶劣的出租车司机了!!!

尊敬的王市长:
6月16日晚12时左右,我和另外两个朋友从广成花园C区门口搭了一辆出租车前往暖泉小区路口附近的舌尖尖牛肉面馆,在舌尖尖牛肉面馆门口下车后,我们一看司机没有打表,就问多少钱,出租车司机(男,大概三十岁左右)说10元,我说从广成花园C区到这里连一公里都不到怎么收十元,按打表价就是4元,我给你5元,说着就给他5元钱,结果司机勃然大怒,说是现在这个时段都是这样,一分钱都不能少,我说:“谁给你规定的,你就是要10元总还要看距离长短,这么点路程,你就要10元?我要到运输管理部门投诉你去”,没想此话彻底惹怒了他,他口中污言秽语,骂道:“日你个*,草你个**,你投诉去,我看他们来把老子动一下,今晚少一分钱你就别走”,我让他嘴里干净点,跟他争辩几句,他竟然从出租车冲下来打人,辛亏两个朋友拉住他劝他不要动怒,这个司机还不依不挠,几次三番冲上来要打人,最后朋友拉上我远离这个跟黑社会一样的垃圾司机。出租车司机骂骂咧咧才上车离去,我乘此机会拍下了这个出租车的车牌号:甘L82385,附件里面的照片就是这辆出租车。
我恳请领导重视这个问题,严肃处理这名素质极差、动不动恶语伤人甚至动手打人的出租车司机,让他们给我们一个说法,还平凉一方净土。出租车行业是个服务行业,也是向外展示平凉形象的一个窗口,这样素质的司机实在不该出现在这个行业,极差的素质甚至出手打乘客,也对乘客的安全构成了严重威胁。恳请领导能够重视。谢谢!

附件:查看附件

杨清

留言编号:20170331152870 【市运管局】【建言】    IP:1.82.*.*    日期:2017-03-31

标题:出租车计价器不准

我因工作关系每天从世纪花园正能量西边大路边上坐出租车到单行道的市幼儿园门口下车,每次打表都是1.9公里。但于3月31日中午12点钟乘坐甘L81643时走到石家巷往单行道拐的路口时停车了司机说就到这,我说行。结账时我一看计价器居然显示2.1公里,我们从西门口一路上来也没堵车。当我询问司机为啥和别的车不一样时他把计价器从放置的位置拽出来半截说公司配的有差别是肯定的。所以我想向贵单位反映我觉得该车肯定有私自改装计价器的行为,我觉得国家肯定给每个车装的计价器都是一样标准,应该给所有司机一个公正对待。期待贵单位回复
出租车司机

留言编号:20170331152869 【市运管局】【交通】    IP:42.94.*.*    日期:2017-03-31

标题:黑车谁来管?

各位领导,平凉市区的黑车数量之多大家都有目共睹吧,你们都干嘛去了,明明有执法权为什么不上路执法,让那上千的黑车满街跑,如果你们不执法,可以把执法权交给其他单位来治理黑车呀
热心市民

留言编号:20170322152439 【】【交通】    IP:125.75.*.*    日期:2017-03-22

标题:关于规范“顺风车”的意见建议

近年来,城市交通拥堵压力骤增,环境污染日益严重。在共享经济和节能环保的大背景下,“顺风车”应时而出,不仅能改善社会环保的现状,符合国家倡导“节能减排”的战略发展的精神,这是对车辆、出行观念的转变,必将对于城市出行带来深远的影响。
一、顺风车在我市发展迅速。就我市而言,随着私家车数量成指数增长,“顺风车”发展迅速,开辟的线路辐射六县一区和平凉、兰州、西安、银川等省内外城市,市民通过微信群、QQ群和滴滴打车等软件平台发布出行路线,通过线上终端选项或线下电话联系,确定上下车的地点,可以将愿意结伴同行车主和乘客进行一对一连接,极大的提高了互助出行的便利性。可以看出,顺风车必将成为市民享受共享经济中的新福利。
二、顺风车之“利”。从微观角度,对于车辆运行人,可以弥补车辆的燃油费、过路费等成本;对于搭车人,比搭出租车、客运车要省钱,更加方便灵活快捷。从宏观角度,搭“顺风车”能有效缓解城市的交通压力,降低已有车辆的使用强度,有助于城市车辆总数的控制,有效节约道路等公共资源。
三、顺风车之“弊”。一是由于相关制度界限不清导致行政管理部门处罚的风险。“顺风车”(搭车人支付一定费用的)并未得到各地管理部门的一致认同,相当多的地方都认为,搭车过程中即使是平摊费用,也可以认为是降低了车主的开车成本,从某种程度上来说车主还是获利了。而按照《中华人民共和国道路运输条例》等法规规定,车辆如果没有取得运输经营许可证、没有营运资质而进行以营利为目的的经营行为,就属非法。况且,如果对有偿“顺风车”不予禁止,也容易让黑车钻空子。二是来自搭车人、车辆运行人双方自身的人身和物品风险。现实中已经发生过很多起这方面的事件,小到闹不愉快、反目成仇,大到盗窃、抢劫、强奸等等。三是来自交通事故的风险。
三、国家层面对顺风车的意见。
国务院办公厅《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》(国办发〔2016〕58号),第四条规定“规范发展网约车和私人小客车合乘”,其中明确指出私人小客车合乘,也称为拼车、顺风车,是由合乘服务提供者事先发布出行信息,出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。私人小客车合乘有利于缓解交通拥堵和减少空气污染,城市人民政府应鼓励并规范其发展,制定相应规定,明确合乘服务提供者、合乘者及合乘信息服务平台等三方的权利和义务。交通部《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第三十八条规定“私人小客车合乘,也称为拼车、顺风车,按城市人民政府有关规定执行。”
在地方层面,北京市率先出台《私人小客车合乘出行指导意见》,其中明确第一条规定,私人小客车合乘,也称为拼车、顺风车,是由合乘服务提供者事先发布出行信息,出行线路相同的人选择乘坐驾驶员的小客车、分摊合乘部分的出行成本(燃料费和通行费)或免费互助的共享出行方式。
2016年11月,甘肃省人民政府办公厅关于深化出租汽车行业改革的实施意见,但目前,我市仍未出台配套制度,相关领域仍属监管空白。
五、关于完善相关行政管理机制的建议:
1.市政府会同相关职能部门出台专门规定,进一步规范“顺风车”行为,明确与“网约车”的区别,具体规定相关主体的权利义务和责任承担方式,以及合乘双方合理分摊合乘里程消耗的油、气、电费用和道路通行费用计算参考标准。
2.行政主管部门应规范信息平台的提供者的行为,对于特殊路段和情形,信息提供者应与车辆管理部门建立信息核对机制,避免不法分子以提供顺风车为名,干扰正常营运行为。
3.政府应依法依规对“顺风车”进行监督,必要时得设立风险提示。定期开展私人小客车合乘出行宣传活动,规范合乘行为、降低出行成本,抵制非法营运,维护合乘当事人合法权益,增加人们的出行便利。
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